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記者10月12日從菜鳥了解到，2022年天貓雙11物流確保工作現(xiàn)已啟動(dòng)備戰(zhàn)。從對外走漏信息來看，本年天貓雙11將成為有史以來“送貨上門”力度最大的一次。據(jù)菜鳥雙11項(xiàng)目總指揮李武昌介紹，本年雙11物流的特點(diǎn)是質(zhì)量感大幅行進(jìn)，從曩昔的送得多、送得快，到了送上門的階段。一起綠色減碳也是雙11物流一大亮點(diǎn)，估計(jì)全國近10萬家菜鳥驛站將繼續(xù)翻開回箱換雞蛋等社區(qū)綠色活動(dòng)。

強(qiáng)化送貨上門，打造有質(zhì)量感的雙11

菜鳥本年將送貨上門列為最重要的工作之一。在天貓雙11期間，菜鳥經(jīng)過自營物流菜鳥直送(丹鳥)、加盟式的菜鳥驛站、以及聯(lián)合申通快遞多種方法加大送貨上門力度。此外，在村莊和校園，菜鳥的快遞進(jìn)村、無人車送貨到樓也將雙11的包裹送到身邊。

據(jù)菜鳥方面介紹，為了加大雙11送貨上門，現(xiàn)已對多地分撥中心進(jìn)行晉級(jí)，行進(jìn)自動(dòng)化水平，自營物流菜鳥直送成為菜鳥送貨上門的首要力氣。除了在全國300多個(gè)城市為天貓超市供給送貨上門外，本年菜鳥直送也接入了大部分菜鳥保稅倉，雙11全國250多城的天貓世界包裹也會(huì)送上門。

針對與菜鳥供給鏈深度協(xié)作的米面糧油、乳飲酒水等重貨，以及家電，家裝和冷鏈等產(chǎn)品，雙11也會(huì)繼續(xù)根據(jù)不同職業(yè)特征，供給送貨上門、送裝一體、化凍包賠等服務(wù)。

菜鳥驛站聯(lián)合淘寶天貓送貨上門也將在雙11迎來新的頂峰。菜鳥驛站正在加大貯藏送貨上門運(yùn)力。此外，菜鳥于本年7月份開端與申通等快遞公司協(xié)作試點(diǎn)的“下單可選，按需上門”服務(wù)，雙11期間也將在30個(gè)城市翻開。

據(jù)了解，這個(gè)雙11為了確保送貨上門，菜鳥將在分撥中心、配送站和菜鳥驛站添加10萬短期用工人員?！八拓浬祥T不是一件簡單的事，但菜鳥一直在扎扎實(shí)實(shí)做，這個(gè)雙11是一個(gè)質(zhì)量物流的雙11”，李武昌說。

綠色減碳，打造低碳雙11

綠色物流是天貓雙11的另一個(gè)要害。菜鳥將推進(jìn)全國近10萬家菜鳥驛站繼續(xù)翻開快遞包裝回收換雞蛋、運(yùn)用舊包裝寄快遞行為。

相較早年，本年菜鳥將更多運(yùn)用智能化的IOT設(shè)備行進(jìn)回箱功率和領(lǐng)會(huì)：在菜鳥驛站中，顧客把快遞包裝在智能設(shè)備前掃一掃面單，就能被記載綠色行為，可以在菜鳥APP的“綠色家鄉(xiāng)”中收取碳能量，這些能量可以兌換雞蛋等實(shí)體權(quán)益。

一起，為了助力社區(qū)減碳，菜鳥為菜鳥驛站的站長開發(fā)了碳賬戶，可以實(shí)時(shí)同步每個(gè)站點(diǎn)的綠色回箱狀況。顧客的每一次回箱動(dòng)作，都是在為自己社區(qū)的減碳助力。

關(guān)于回收的快遞包裝，菜鳥將加大力度推進(jìn)循環(huán)運(yùn)用，運(yùn)用回收的快遞舊包裝寄快遞用戶的比例在早年的基礎(chǔ)上繼續(xù)行進(jìn)，并運(yùn)用回收包材制造5萬套可再生筆記本捐給村莊小學(xué)。

此外，菜鳥還將聯(lián)合數(shù)千名商家建議雙11每個(gè)包裹減碳50g活動(dòng)，估計(jì)共有超15萬款產(chǎn)品參與，從產(chǎn)品、包材、包材循環(huán)運(yùn)用及再生，全鏈路打造低碳雙11。

晉級(jí)供給鏈確保，助力商家備貨發(fā)貨

除了確保顧客收貨領(lǐng)會(huì)，菜鳥在雙11也著力確保商家發(fā)貨，為此在全國20多城額外貯藏超400萬平倉庫，包括開設(shè)疫情備份倉，支撐商家7天急切開倉入駐。關(guān)于運(yùn)用菜鳥倉進(jìn)行多地分倉的商家，一旦遇到突發(fā)狀況，可以換倉發(fā)貨，可以轉(zhuǎn)寄換配發(fā)貨。
菜鳥在雙11將繼續(xù)翻開預(yù)售極速達(dá)特征服務(wù)，預(yù)售的訂單前置出產(chǎn)，并將什物包裹提早下沉至間隔顧客最近的菜鳥直送和多家快遞公司分撥中心和網(wǎng)點(diǎn)，付款即發(fā)貨、配送。

在進(jìn)口物流方面，菜鳥繼續(xù)發(fā)揮一起優(yōu)勢，海陸空鐵齊發(fā)，助商家備貨發(fā)貨無憂。菜鳥為進(jìn)口商家供給個(gè)性化的定制服務(wù)，支撐跨境贈(zèng)品、非保贈(zèng)品、禮盒組包等各類玩法。本年，全球至我國的干線鏈路添加了20%，自營保稅倉面積擴(kuò)容了近1倍。注冊400多條航線，海陸空鐵多程聯(lián)運(yùn)掩蓋歐美、日韓、澳新、東南亞等國家和地區(qū);菜鳥自營貨車往復(fù)于港口和倉庫，串聯(lián)干線運(yùn)送與入倉上架，行進(jìn)全鏈路時(shí)效20%以上。

在出口物流方面，菜鳥進(jìn)一步完善“倉、關(guān)、干、配”等跨境物流中心節(jié)點(diǎn)，并提早供認(rèn)世界運(yùn)力，確?！皣洺龊！笔柰ò卜€(wěn)。菜鳥聯(lián)手速賣通承諾“X日達(dá)”、晚到必賠等功能，為商家及海外顧客供給供認(rèn)性的物流領(lǐng)會(huì)，優(yōu)選倉承諾16國物流時(shí)效，海外倉方面，歐洲范圍內(nèi)承諾2-7日達(dá)，美國、以色列及墨西哥承諾5日達(dá)，智能合單掩蓋52個(gè)國家，并根據(jù)國內(nèi)商家發(fā)貨速度及海外本地物流時(shí)效，進(jìn)行戰(zhàn)略的晉級(jí)，并將運(yùn)用環(huán)保包材助力碳減排。